天津大学是全国最早创办并招收本专业的重点高校之一；是国家“985”、“211”、 “双一流”重点建设学科；首批国家特色专业、首批国家卓越工程人才计划专业、国家重点学科，2019年获评首批国家一流本科专业。2021年国际软科评级为A。分为高新船舶与海洋装备智能设计及管理、海洋工程与智能海事、国际航运与船海工程智能化管理三个专业培养方向。

       学科师资队伍实力雄厚、结构合理。拥有双聘院士2人，国家教学名师1人，国家973计划首席科学家1人，国家“万人计划”入选者1人，国家特聘专家3人，国家杰青2人，长江学者1人。首届教育部海洋工程类（主要专业为船舶与海洋工程专业）教学指导委员会主任单位。2009年、2014年、2018年连续三次获得国家级教学成果奖5项，其中一等奖2项，二等奖3项。拥有国家级教学实践中心，国家工程中心，承担了国家本专业培养标准研制的教改项目（国家新工科教改项目2项）。主持高校本专业国家973项目，国家重大专项课题4项，国家自然科学基金重点基金和面上项目共17项，国家发改委、工信部及重大科研项目26项；是水利工程仿真国家重点实验室（该实验室是由本专业为主的教育部重点实验室升级）的重要研究方向、天津大学仅有3个“全国2011协同创新中心”的专业之一。

近年来，国家会议决定本行业设计、建造全部向智能化发展。本专业在全国工科专业率先开设智能设计技术、大数据理论及应用、可靠性理论及应用、智能船舶与海洋工程结构设计、仿真技术等，将开设数字孪生技术等、推动行业全面向智能化发展。智能技术与本专业结合，将为国家创造巨大的经济收益（一个深海装备几亿——几百亿）。

经过多年的锐意进取与深厚积淀，专业形成了包括理论研究、成果转化、产品开发等“教、学、研一体化”的人才培养体系。科学研究应用到舰艇和新型海洋装备研究设计、海洋国策研究、海洋环境保护、海洋科学探索、海洋新技术研发等领域。天大船海人正以服务海洋强国和国家安全为己任，积极推动世界一流大学、一流学科建设，向着国际最好专业的目标快速前进。